Chiều 18-6, đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp nghe Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh kiến nghị một số nội dung liên quan đến Dự án Tuyến đường ven biển đoạn từ đường ĐT651 đến xã Vạn Ninh; Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B; Dự án Đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn 2).
Theo báo cáo, Dự án Tuyến đường ven biển đoạn từ đường ĐT651 đến xã Vạn Ninh đi qua các xã: Tu Bông, Vạn Thắng, Vạn Ninh và Đại Lãnh với chiều dài toàn tuyến gần 22km, trong đó đầu tư mới 13,57km, còn lại là đi qua các khu đô thị mới, khu tái định cư. Tuy nhiên, các đoạn tuyến qua các khu đô thị mới nếu không được nhà đầu tư tập trung thực hiện đồng bộ sẽ ảnh hưởng đến tính liên tục của đoạn tuyến. Vì vậy, Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các nhà đầu tư khẩn trương rà soát, hoàn thiện kế hoạch đầu tư các đoạn tuyến thuộc phạm vi các khu đô thị mới chậm nhất trong năm 2029.
Đồng chí Lê Huyền chủ trì cuộc họp.
Dự án Đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn 2) có tổng vốn đầu tư hơn 147 tỷ đồng với mục tiêu kết nối giao thông xuyên suốt từ Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong đến Quốc lộ 1. Tuy nhiên, qua rà soát, Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh nhận thấy tuyến đường này nằm trong Dự án Khu đô thị mới Đầm Môn. Vì vậy, ban kiến nghị UBND tỉnh thống nhất chủ trương dừng đầu tư Dự án Đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn 2). Đoạn tuyến này sẽ được đầu tư đồng bộ trong Dự án Khu đô thị mới Đầm Môn, thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư dự án là Liên danh Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc và Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long.
Quang cảnh cuộc họp.
Tại cuộc họp, Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh cũng kiến nghị UBND tỉnh chấp thuận, điều chỉnh, bổ sung diện tích giải phóng mặt bằng của Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 26B.
Kết luận cuộc họp, đồng chí Lê Huyền yêu cầu các sở, ngành và chủ đầu tư sớm triển khai các tuyến đường nêu trên nhằm hoàn thiện hệ thống mạng lưới đường bộ, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an sinh xã hội, an ninh - quốc phòng, góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh. Tuy nhiên, việc triển khai xây dựng các tuyến đường phải phù hợp với quy định pháp luật, giảm gánh nặng ngân sách nhà nước, đảm bảo đồng bộ giữa các đoạn tuyến, phát huy hiệu quả quản lý nhà nước và phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Theo baokhanhhoa.vn
Xem bản tin gốc của Báo và Phát thanh, Truyền hình Khánh Hòa tại đây